LATAM Airlines (il brand delle compagnie aeree sudamericane membri di LATAM Airlines Group, nato dalla associazione di LAN Airlines S.A. con TAM S.A.) ha iniziato ufficialmente le sue operazioni speciali per i Giochi Olimpici e Paraolimpici di Rio 2016 presso i principali aeroporti brasiliani. In totale, sono più di 100 le azioni operative speciali sviluppate per rispondere efficacemente alle esigenze di spettatori e delegazioni mantenendo lo stesso livello di servizio per tutti i passeggeri che viaggeranno con LATAM durante i mesi di agosto e settembre.
L’obiettivo principale è quello di garantire puntualità e sicurezza durante l’evento, con particolare attenzione ai fine settimana di apertura e chiusura, quando Rio de Janeiro riceverà un grande flusso concentrato di passeggeri in due aeroporti (Santos Dumont e Galeão). LATAM Airlines stima di servire circa il 25% del pubblico che utilizzerà il trasporto aereo per assistere ai Giochi. Su un totale di 4.500 atleti paraolimpici, si stima che il 30% viaggerà con Latam Airlines. Complessivamente, la compagnia investirà fino a 20 milioni di R$ in queste operazioni: 15 milioni di R$ per le azioni operative speciali e 5 milioni di R$ per la gestione di eventuali contingenze.
“Questa è la sfida logistica per il più grande evento del mondo” ha dichiarato Eduardo Costa, Direttore Senior dei Servizi e l’Innovazione di LATAM Airlines, “e siamo preparati a snellire le procedure per gli atleti, avere cura di tutti i passeggeri, trasportare carichi speciali e coordinare spedizioni e sbarchi di massa che si concentreranno in giorni specifici e in un’unica città“.
Di seguito il dettaglio sulle principali azioni speciali operate da LATAM Airlines.
• Centrale Speciale di Controllo: alle 4:00 di lunedì mattina 1° agosto hanno iniziato ad essere operative una serie di attività messe in atto dalla compagnia aerea interamente dedicate ai giochi. Questa centrale funziona 24 ore al giorno per tutta la durata dell’evento e coinvolge un team multidisciplinare messo a disposizione dalla compagnia. Il team incaricato coordina in modo integrato le eventuali emergenze mitigandone gli impatti e fornendo soluzioni ai passeggeri.
• Attenzione per gli atleti paraolimpici: per accogliere il flusso concentrato di passeggeri con disabilità, sono state adottate una serie di regole e procedure a bordo e negli aeroporti. LATAM Airlines ha, inoltre, adottato piattaforme di sollevamento e dispositivi di protezione per le sedie a rotelle personali dei passeggeri. Con il supporto di un produttore brasiliano, ha sviluppato anche un proprio modello di carrozzella per l’imbarco e lo sbarco. Tutte queste sedie a rotelle (48 in totale), sviluppate esclusivamente per accedere a qualsiasi aeromobile LATAM, sono state assegnate agli aeroporti di San Paolo (Congonhas e Guarulhos), Brasilia e Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão).
• Per l’imbarco, il passeggero che utilizza una propria sedia a rotelle percorrerà con il proprio mezzo la bretella di accesso all’aeromobile. Presso la porta sinistra dell’aeromobile, verrà poi trasferito su una delle carrozzine per imbarco di LATAM Airlines per poter accedere all’aeromobile e accomodarsi al proprio posto.
• Contemporaneamente, la sedia a rotelle del passeggero sarà posta sulla piattaforma di sollevamento situata presso la porta destra del velivolo per essere imbarcata nella stiva del medesimo aereo, con uno speciale imballaggio protettivo con cinghie riutilizzabili per garantire un fissaggio sicuro.
• Agevolazioni per gli atleti: durante i Giochi Olimpici si stima che si imbarcheranno a Rio de Janeiro con LATAM Airlines fino al 15% delle delegazioni. Nel Villaggio Olimpico e Paraolimpico, gli atleti hanno a loro disposizione il check-in anticipato e una procedura di identificazione speciale dei propri bagagli. Ad esempio, beneficeranno di queste misure circa 995 membri della delegazione brasiliana.
• Cura e assistenza negli aeroporti: LATAM mette a disposizione una Guida del Passeggero in tre lingue (portoghese, spagnolo e inglese) in cui vengono fornite informazioni per facilitare il viaggio dei clienti. La guida sarà distribuita anche ai clienti di LATAM Travel e sarà presente nei principali aeroporti brasiliani. I clienti stranieri potranno usufruire, inoltre, di traduttori di inglese e spagnolo negli aeroporti di Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão), Brasilia e San Paolo (Congonhas e Guarulhos). In caso di emergenza, è stata anche autorizzata la fornitura di una carta di credito individuale per il cliente per coprire i costi di vitto e alloggio.
• Rete aerea e flotta: sono già stati messi a disposizione sei aerei di riserva negli aeroporti più trafficati: quattro Airbus A320 negli aeroporti di Brasilia e San Paolo (Congonhas e Guarulhos) e due Boeing (767 e 777) a San Paolo (Guarulhos). In totale, sono stati programmati circa 150 voli interni extra di LATAM per il periodo dei Giochi di Rio 2016 negli aeroporti Santos Dumont e Galeão.
Per qualsiasi necessità visitare www.latam.com o www.latamairlinesgroup.net
Ugo Dell’Arciprete
